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一笔「澎湃」的投资…

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《乌合之众》里面有个词「群体盲性」。

说的是:一个人一旦融入群体,他的个性便会被淹没;而同时,群体的行为会表现出排斥异己、极端化、低智化等特点。

大白话讲,一堆人在一起就会变蠢,hiahia

经常有读者拿热点来让写文章,我却很抗拒,就是这个原因。虽然我也知道写热点阅读高、能涨粉啦~

但作为一个投资者,我也深知:

热点的产生,是因为煽动了大家的情绪;而情绪,经常会站在理智的对立面。这也是为什么老百姓赚不了大钱的原因吧

今天,聊一个“过气”的热点——新能源车

当时这个热点,有多热呢?

2月份有一个新能源车的ETF,趁热打铁上市,代码是515030。一下子认购近108亿。

很多人可能没概念哈。

那,消费板块很受欢迎吧?曾经也是大热品种。你知道,它最大的一个ETF基金什么规模吗?

——35亿。

实际上,很多ETF几个亿规模也正常的。

而且,这个新能源车汽车,是一个细分的不能再细分的领域啊,你和消费同等地位的,应该是整个科技大类吧?

如图就是515030,被捧上天的热门基,只留下网友各种“美好的慰问”。但在我眼里,繁华褪尽、价格回归,反而,价值开始体现

说到新能源车,就会想到特斯拉。

5年前,我就考虑过特斯拉的股票,但最后还是没下手。没想到才短短几年,它的市值竟已经超过百年老店「福特+通用」的总和,目前1376亿美元。

PS:港股开户福利,粉丝抽中了特斯拉。这个活动还有,戳这里回顾。

总之,人生没执行力之事,十之八九啊。

虽然错过了特斯拉,但国内新能源汽车这块才刚刚开始。想到这里,也就不觉得自己错过1个亿了。

坦率说,今年的宏观面,过于复杂。

我很实诚的一个人,深知能力有限,比如海外疫情啥时候能恢复,咱预测不了啊。这时候,只能自下而上选标的

比如新能源汽车,就是一个高增长赛道。

重点来了,感兴趣,如何投资呢?

一、

之前有知识星球的朋友,问我「汇添富中证新能源汽车」和「平安中证新能源汽车」这两个场外基金的。

估计又是业务员推销的热门基。

答案很简单——别买

这两只基金,都是跟踪「中证新能源汽车产业指数」的,代码930997。在四个新能源车相关指数里,它是业绩最差的

而且,上面两个指数基金都成立时间不长。

二、

并列第一:

国证新能源汽车指数,代码399417。

中证智能汽车主题指数,代码930721,简称CS智汽车。

前者历史最悠久,后者2019年以来异军突起,业绩非常亮眼。对应基金为:

160225 国泰国证新能源汽车指数(LOF)。

161033 富国中证智能汽车指数(LOF)。

三、

中证新能源汽车指数,排名第三,代码399976,简称为「CS新能车」。

对应的基金为:

| 161028 富国中证新能源汽车指数分级。

优势是基金规模最大,且机构持仓超过30%。PS:和161033是同一个的基金经理。

指数基金挑不好,可以看看主动型基金

毕竟,优质的主动型主题基金,依然可以吊打被动型的主题指数基金。

当然,也增加了跑输的可能性。

这类基金花样很多、数量不少。考虑到文章已经很长,就不一一列举了,直接告诉大家两只综合能力不错的吧。

一、

| 002168 嘉实智能汽车。

如图,左边是富国中证智能汽车指数基金,右边是嘉实这只。可以看到嘉实的长期业绩十分惊艳。之前爆炒一度最高3年涨幅为87.95%。

作为细分主题的主动型基金,规模10亿+,刚刚好。

二、

| 001643 汇丰晋信制造先锋A。

| 001644 汇丰晋信制造先锋C。

主动型基金有个问题,就是名字经常文不对题。比如这只基金名字压根没有提到新能源汽车,囧。

左为嘉实智能汽车,右为汇丰晋信制造先锋

总体嘉实这只更猛一些,但汇丰这只的后劲很足。也许跟换了基金经理有关系,飙升的时间对得上。

PS:该基金有C类份额,1年内投资适合买C

因为摇号、限号的原因。

我去年改排了新能源车,结果竟然发现,竟然要等到2023年—2025年,才能排到名额。

北京路上的新能源车,也越来越多了。

我觉得,新能源/电动车,好不好用且先不说。但起码可以看到,新技术的趋势,已经形成澎湃之势。

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